Compresor de aire silencioso sen OiL de 1500W
Pode usarse amplamente en calquera industria que precise de aire comprimido fresco e limpo, pero o medio debe ser aire. En ningún caso pode usarse para succionar gases inflamables e explosivos nin para operar no ambiente que conteña estes gases. Non se pode usar para succionar líquidos, partículas, sólidos e substancias explosivas e inflamables.
É adecuado para análises e probas, soporte de laboratorio, laboratorios de facultades e universidades, institutos de investigación, protección do medio ambiente, saúde e prevención de epidemias, etc.
Principio de funcionamento: cando o motor acciona o cigüeñal do compresor para xirar, o pistón con autolubricación sen engadir ningún lubricante moverase cara adiante e cara atrás a través da transmisión da biela e o volume de traballo composto pola parede interna do cilindro, o cilindro a cabeza e a superficie superior do pistón cambiarán periódicamente. Cando o pistón do compresor de pistón comeza a moverse da culata, o volume de traballo no cilindro aumenta gradualmente. Neste momento, o gas empurra a válvula de entrada ao longo do tubo de entrada e entra no cilindro ata que o volume de traballo alcanza o máximo e a válvula de entrada está pechada; Cando o pistón do compresor de pistón se move na dirección oposta, o volume de traballo no cilindro diminúe e aumenta a presión do gas. Cando a presión no cilindro alcanza e é lixeiramente superior á presión de escape, a válvula de escape ábrese e o gas descárgase do cilindro ata que o pistón se move á posición límite e a válvula de escape se pecha. Cando o pistón do compresor de pistón se move de novo na dirección oposta, o proceso anterior repítese. É dicir, o cigüeñal do compresor de pistón xira unha vez, o pistón vai de volta e o proceso de admisión, compresión e escape realízase sucesivamente no cilindro, é dicir, complétase un ciclo de traballo. O deseño estrutural dun eixe único e dobre cilindro fai que o fluxo de gas do compresor sexa dobre do dun cilindro a unha determinada velocidade nominal e estivo ben controlado no control de vibracións e ruído.