A temperatura ambiente máxima permitida do compresor de aire é de 40 ℃. Todos os traballos de mantemento realizaranse despois de parar e soltar a presión. O cárter do compresor de aire non se abrirá ata que estea parado durante polo menos 15 minutos. A válvula de seguridade do compresor de aire calibrarase polo menos unha vez ao ano, o manómetro calibrarase de acordo co límite de tempo especificado polo departamento de medición e o regulador de presión (válvula de control de presión, presostato) e o interruptor electromagnético tamén inspeccionarse regularmente para asegurarse de que están en condicións normais de traballo. A elección da compresión de aire no aeroporto: o lugar con aire limpo e boa ventilación pode prolongar a vida útil da máquina e reducir o consumo de enerxía. Luz suficiente, reserva espazo de mantemento, comproba regularmente o nivel de aceite da máquina e mantén o filtro de aire limpo. A máquina debe colocarse horizontalmente e o lado do cinto debería estar orientado á parede, pero non preto dela, para non afectar o efecto de arrefriamento do ventilador (débese reservar un espazo superior a 30 cm coa parede). Axuste correctamente a estanquidade do cinto. Ao aplicar forza (aproximadamente 3 ~ 4,5 kg) no punto medio das dúas poleas, a correa trapezoidal debería ser 10 ~ 15 mm inferior á altura orixinal. ① Un cinto trapezoidal demasiado axustado aumentará a carga do motor, o motor é fácil de quentar e consume enerxía e a tensión do cinto é demasiado grande e é fácil de romper. ② Se a correa trapezoidal está moi solta, é fácil provocar un deslizamento da correa e producir calor elevado, danar a correa e facer inestable a revolución do compresor de aire. Un exceso de aceite lubricante h dificultará o funcionamento normal da máquina e incluso provocará queimas. ② Se hai demasiado aceite, causará desperdicios innecesarios e a deposición de carbono na válvula de escape afectará a eficiencia e a vida útil de toda a máquina. A máquina non debe arrancarse con frecuencia e non debe ser máis de 10 veces por hora, para evitar fallos eléctricos. Para unha inspección e mantemento regulares, mantelo limpo e abra a válvula de drenaxe do tanque de almacenamento de aire unha vez ao día para drenar aceite e auga. En lugares con moita humidade, ábreo cada catro horas.

Comprobe o nivel de aceite lubricante unha vez ao día para garantir a lubricación do compresor de aire.  

O aceite lubricante renovarase despois de 100 horas de funcionamento inicial e despois cada 1000 horas (o aceite renovarase cada 500 horas se o ambiente de servizo é deficiente).  

Nota: ao substituír o aceite novo, hai que limpar o cárter e pódese inxectar aceite novo despois da limpeza. O filtro de aire limparase ou substituirase nuns 150 días (o elemento filtrante é un consumible), pero o aumento ou diminución depende do ambiente.  

Comprobe a estanquidade da correa e dos parafusos en todas as partes unha vez ao mes. Despois de 1000 horas (ou medio ano), retire a válvula de aire para a limpeza. Limpa todas as partes da máquina unha vez ao ano.